La capital de Nuevo León encabeza las listas de congestionamiento vial, acumulando un total de 116 horas de retraso y una velocidad promedio de 32 kilómetros por hora en los viajes.
Monterrey, en el Tercer Lugar Nacional de Congestionamiento
Un análisis realizado por la consultora INRIX, que recopila datos de movilidad a nivel global, colocó a Monterrey como la tercera ciudad con más tráfico en México durante 2023, solo por debajo de Ciudad de México y Tijuana.
Según los datos más recientes de 2022, Monterrey encabezaba la lista nacional al registrar 116 horas perdidas en el tráfico y una velocidad promedio de apenas 32 kilómetros por hora en los viajes diarios. Aunque en 2023 la ciudad descendió al tercer puesto, la problemática del tráfico no ha mejorado.
A nivel mundial, Monterrey ocupó la posición 50, por debajo de ciudades como Nueva York y Londres, pero superando a otras como Lisboa.
Horarios Críticos: Un Viaje Cuesta el Doble de Tiempo
El congestionamiento vial en Monterrey afecta principalmente durante las horas pico:
- Madrugada y mañana: de 05:00 a 09:00 horas.
- Tarde y noche: de 17:00 a 20:00 horas.
Durante estos periodos, la velocidad promedio disminuye a 35 kilómetros por hora, lo que limita drásticamente el área que un automovilista puede recorrer en 30 minutos.
Sin ser hora pico, un conductor puede llegar a municipios cercanos como Apodaca, Escobedo, Monterrey, Santa Catarina, Guadalupe y Juárez en aproximadamente media hora. Sin embargo, durante las horas críticas, 30 minutos apenas son suficientes para cruzar Monterrey, reflejando niveles de tráfico similares a los de 2019 y peores que en 2022.
Crecimiento Vehicular y Vialidades Insuficientes
El incremento del parque vehicular es uno de los principales factores que agravan el tráfico en la capital de Nuevo León. De julio de 2019 a 2023, el número de automóviles en circulación aumentó en 5 millones 49 mil unidades, mientras que los camiones incrementaron en 901 mil vehículos. Pese a este crecimiento exponencial, las vialidades se mantienen sin cambios significativos, lo que satura las calles de la urbe regia.
A esto se suma la falta de infraestructura adecuada y la concentración de obras públicas. Las afectaciones de la tormenta tropical Alberto también han dejado huella en la movilidad, agravando los tiempos de traslado.
Un Problema Estructural: El Uso Desmedido de Vehículos
Según Luisa Peresbarbosa, directora de Movimiento Activación Ciudadana (MOVAC), el problema de la movilidad en Monterrey está directamente relacionado con el uso excesivo de automóviles.
“La mayoría de las personas que van a sus trabajos lo hacen en automóvil, y por lo general solo va una persona en el vehículo. No importa si hay clases o no, el tráfico existe porque todos tienen que trabajar”, declaró Peresbarbosa.
Además, la cantidad de obras activas en la ciudad, como la construcción de las nuevas líneas del metro, ha intensificado los problemas de movilidad. Aunque estas obras prometen soluciones a largo plazo, actualmente representan un obstáculo diario para los regiomontanos.
Monterrey: Un Caos Vehicular Diario
Monterrey enfrenta un panorama complicado. Con una infraestructura vial limitada, un parque vehicular en constante crecimiento y obras en ejecución, el tráfico se ha convertido en una constante que afecta a toda la población.
La capital de Nuevo León se mantiene en la lista de las ciudades más congestionadas:
En México:
- Ciudad de México.
- Tijuana.
- Monterrey.
A nivel mundial:
- Nueva York.
- Ciudad de México.
- Londres.
- Monterrey.
¿Cómo Solucionar el Problema de Movilidad?
Para expertos como Luisa Peresbarbosa, es urgente implementar estrategias que fomenten alternativas de transporte público eficientes y desalienten el uso individual de automóviles. De lo contrario, Monterrey seguirá sumida en un caos vehicular que no solo afecta la calidad de vida de sus habitantes, sino que también limita su desarrollo económico.